मुंबई में ओवरहेड तार टूटने से हार्बर लाइन सेवाएं बाधित

सेंट्रल रेलवे मुंबई डिवीजन ने मुंबई लोकल ट्रेन अपडेट पर अपडेट साझा करते हुए एक्स पर एक पोस्ट में कहा कि ओवरहेड इक्विपमेंट टूटने के कारण सेवाओं में व्यवधान है.

मानखुर्द और वाशी रेलवे स्टेशनों के बीच ओवरहेड इक्विपमेंट टूटने के कारण मुंबई में हार्बर लाइन लोकल ट्रेन सेवाएं बाधित रहीं. इस दौरान यात्रियों को उन्हीं टिकटों और पासों का उपयोग करके ट्रांसहार्बर लाइन पर यात्रा करने की अनुमति दी गई. सेंट्रल रेलवे मुंबई डिवीजन ने मुंबई लोकल ट्रेन अपडेट पर अपडेट साझा करते हुए एक्स पर एक पोस्ट में कहा कि हमें आपको यह बताते हुए खेद है कि हार्बर लाइन पर मानखुर्द और वाशी के बीच ओवरहेड इक्विपमेंट टूटने के कारण सेवाओं में व्यवधान है.

सेंट्रल रेलवे ने मुंबई लोकल ट्रेन अपडेट पर अपडेट साझा करते हुए कहा, “इस अवधि के दौरान यात्री उन्हीं टिकटों और पासों का उपयोग करके ट्रांसहार्बर लाइन के माध्यम से यात्रा कर सकते हैं. यह व्यवस्था तब तक लागू रहेगी जब तक OHE की समस्या का समाधान नहीं हो जाता. हम असुविधा के लिए खेद व्यक्त करते हैं और आपकी समझदारी और सहयोग की सराहना करते हैं.”

इस बीच, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शुक्रवार देर रात एक सोशल मीडिया पोस्ट में कहा कि सेंट्रल रेलवे के मुंबई डिवीजन में एक नए उपनगरीय गलियारे सहित 12 रेल परियोजनाएं चल रही हैं. मंत्री वैष्णव के अनुसार, छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (सीएसएमटी) और कुर्ला के बीच नई पांचवीं और छठी लाइन का पहला चरण अगले साल के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है. निर्माण “स्थानीय और मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों की आवाजाही को अलग करके स्थानीय ट्रेन सेवाओं को बढ़ाएगा”.

एक्स पर एक पोस्ट में, उन्होंने कहा कि मुंबई सेंट्रल और बोरीवली के बीच छठी रेल लाइन का काम चल रहा है. उन्होंने कहा, “खार-गोरेगांव का 8.9 किलोमीटर का हिस्सा पहले ही पूरा हो चुका है और चालू हो चुका है. शेष गोरेगांव-बोरीवली खंड पर काम तेजी से आगे बढ़ रहा है.” मंत्री वैष्णव ने कहा कि गोरेगांव-बोरीवली से हार्बर लाइन का विस्तार अंधेरी-बोरीवली खंड पर भीड़भाड़ कम करने में मदद करेगा, उन्होंने कहा कि परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण वर्तमान में चल रहा है.

इसी तरह, बोरीवली-विरार के बीच पांचवीं और छठी रेल लाइनों के लिए उपयोगिता शिफ्टिंग का काम वर्तमान में चल रहा है. उम्मीद है कि रेल लाइनों से बोरीवली-पालघर फास्ट कॉरिडोर पर दबाव कम होगा, जिसे विशेष रूप से उपनगरीय ट्रेनों के लिए छोड़ दिया जाएगा. विरार-दहानू रोड सेक्शन को चौगुना करने के लिए मिट्टी का काम और पुल निर्माण का काम चल रहा है. उन्होंने कहा कि यह एक “महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजना है जो रेल संपर्क को बहुत बढ़ाएगी और क्षेत्र में भीड़भाड़ को कम करेगी”.

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