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CSMT-कुर्ला रेल विस्तार- मध्य रेलवे की 5वीं और 6वीं लाइन परियोजना 20 साल की देरी के बाद आगे बढ़ी

CSMT और कुर्ला के बीच 5वीं और 6वीं रेलवे लाइन बनाने का लंबे समय से अटका हुआ प्लान आखिरकार आगे बढ़ रहा है। ज़मीन की दिक्कतों की वजह से यह प्रोजेक्ट 20 साल से ज़्यादा समय से अटका हुआ था। आखिरी बड़ी रुकावट चूनाभट्टी-कुर्ला और धारावी हिस्से में स्वदेशी मिल थी।(CSMT-Kurla 5th and 6th Line Rail Expansion Project Moves Ahead After 20-Year Delay)

स्वदेशी मिल, कुर्ला और विद्याविहार में ज़मीन अधिग्रहण का काम ऑफिशियली पूरा

20 जनवरी, 2026 को, सेंट्रल रेलवे (CR) ने स्वदेशी मिल, कुर्ला और विद्याविहार में ज़मीन अधिग्रहण का काम ऑफिशियली पूरा कर लिया। इस कदम के साथ, अब फ़ाइनल साइट क्लीयरेंस और कंस्ट्रक्शन का काम आगे बढ़ाने का रास्ता साफ़ हो गया है।सेंट्रल रेलवे को अब एक बड़ी कामयाबी मिली है और वह स्वदेशी मिल में प्रोजेक्ट अफ़ेक्टेड पर्सन्स (PAP) स्ट्रक्चर को गिराने की तैयारी कर रहा है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, MMRDA ने सभी 714 एलिजिबल PAP परिवारों को पहले ही रिहैबिलिटेट और रीसेटल कर दिया है। परिवारों को दूसरे घर दिए गए हैं, और अभी शिफ्टिंग का काम चल रहा है।

इक्विपमेंट, लेबर और मशीनरी का इंतज़ाम

अब गिराने की तैयारी चल रही है। साइट पर इक्विपमेंट, लेबर और मशीनरी का इंतज़ाम किया जा रहा है। ऑपरेशन को मैनेज करने के लिए रेलवे प्रोटेक्शन फोर्स (RPF), गवर्नमेंट रेलवे पुलिस (GRP), और मुंबई पुलिस ज़ोन 5 से भी सिक्योरिटी इंतज़ाम करने की रिक्वेस्ट की गई है।

डिमोलिशन का काम एक महीने में पूरा होने की उम्मीद है। इसके बाद, कंस्ट्रक्शन एक्टिविटी शुरू होंगी। हालांकि, सायन ब्रिज प्रोजेक्ट समेत दूसरे चल रहे इंफ्रास्ट्रक्चर के काम पूरे होने के बाद ही काम शुरू होगा। आने वाले प्रभादेवी ब्रिज को पहले से ही 5वीं और 6वीं लाइन के लिए प्रोविज़न के साथ डिज़ाइन किया गया है, इसलिए उस सेक्शन में भविष्य में कोई रुकावट आने की उम्मीद नहीं है।

इस प्रोजेक्ट को लगभग 17 साल पहले मंज़ूरी मिली थी। इसका मकसद मुंबई के सबसे बिज़ी रेलवे कॉरिडोर में से एक पर लंबी दूरी की मेल, एक्सप्रेस और मालगाड़ियों को सबअर्बन सर्विस से अलग करना था। पूरा होने के बाद, मौजूदा 3rd और 4th लाइन का इस्तेमाल पूरी तरह से सबअर्बन ट्रेनों के लिए किया जाएगा, जबकि नई 5th और 6th लाइन मालगाड़ियों और मेल ट्रेनों जैसे नॉन-सबअर्बन ट्रैफिक के लिए डेडिकेटेड होंगी।

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