“मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन में वॉटर पैसेंजर ट्रांसपोर्ट के लिए वॉटर मेट्रो प्रोजेक्ट तीन फेज़ में लागू किया जाएगा और इस मकसद के लिए, एक शिपयार्ड डेवलप करने के लिए जगह की पहचान की जानी चाहिए। इससे वॉटर पैसेंजर ट्रांसपोर्ट के लिए ज़रूरी नावों का कंस्ट्रक्शन हो सकेगा”, मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने निर्देश दिया।(Water Metro project for water passenger transport will be implemented in three phases says Chief Minister Devendra Fadnavis)
विधान भवन में वॉटर ट्रांसपोर्ट पर एक रिव्यू मीटिंग
मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस की अध्यक्षता में विधान भवन में वॉटर ट्रांसपोर्ट पर एक रिव्यू मीटिंग शुरू हुई। मीटिंग में फिशरीज़ और पोर्ट्स मिनिस्टर नितेश राणे, एडिशनल चीफ सेक्रेटरी संजय सेठी और महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड के मेंबर सेक्रेटरी और CEO प्रदीप पी. मौजूद थे।
राज्य के शिपयार्ड में वॉटर पैसेंजर ट्रांसपोर्ट के लिए नावों का कंस्ट्रक्शन
मुख्यमंत्री फडणवीस ने देश की सबसे बड़ी शिपयार्ड फैसिलिटी को डेवलप करते समय क्वालिटी से कोई समझौता न करने और उसके आधार पर एक सुनियोजित डेवलपमेंट करने के लिए एक्शन लेने का निर्देश दिया। उन्होंने इस मौके पर कहा, “वॉटर पैसेंजर ट्रांसपोर्ट के लिए ज़रूरी नावों का कंस्ट्रक्शन हमारे अपने शिपयार्ड में किया जाना चाहिए। दूसरे फेज़ में इस पर एक्शन लेने के लिए कदम उठाए जाने चाहिए।”
इस मौके पर, मुख्यमंत्री फडणवीस ने शिपयार्ड के लिए ज़रूरी जगहों की उपलब्धता को प्राथमिकता देने और इन वॉटर ट्रांसपोर्ट और शिपयार्ड प्रोजेक्ट्स को बढ़ावा देने के निर्देश दिए।
मीटिंग में वॉटरवेज़, अलग-अलग पोर्ट डेवलपमेंट और समुद्री पैसेंजर ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट्स के बारे में डिटेल्ड जानकारी दी गई। नंदगांव, दिघी, विजयदुर्ग में शिपयार्ड के डेवलपमेंट, मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन में वॉटरवेज़ के ऑपरेशनलाइज़ेशन और ग्रीन फील्ड शिप बिल्डिंग क्लस्टर्स के डेवलपमेंट पर प्रेजेंटेशन दिए गए।
मुंबई वॉटर मेट्रो
- 11 नए वॉटरवेज़ – 24 नए टर्मिनल – 215 km.
- वॉटरवेज़/टर्मिनल्स का मॉडर्नाइज़ेशन – 21 रूट, 20 टर्मिनल – 125 km.
- MMR रीजन में वॉटरवेज़ की कुल लंबाई – 340 km.
- 2031 तक सालाना पानी से यात्रियों की संख्या 7.5 करोड़ होगी।
- सिविल, मैरीटाइम और इमरजेंसी इंफ्रास्ट्रक्चर- MMB- 3,436 करोड़ मरीन इंफ्रास्ट्रक्चर
- इलेक्ट्रिक/हाइब्रिड जहाजों (बोट्स) की संख्या- 2070 – प्राइवेट ऑपरेटर्स- 3,156 करोड़
- पानी से यात्रियों के ट्रांसपोर्ट के लिए वॉटर मेट्रो प्रोजेक्ट
- आसान, सस्टेनेबल और सस्ते पानी से यात्रियों के ट्रांसपोर्ट के लिए पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप (PPP) मॉडल को लागू करना
यह वॉटर मेट्रो प्रोजेक्ट, जो मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन में तीन फेज़ में लागू होगा, दुनिया में पानी से यात्रियों के ट्रांसपोर्ट के सबसे बड़े प्रोजेक्ट्स में से एक होगा।पहले फेज़ में 1500 करोड़ रुपये का फंड खर्च किया जाएगा।
महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड्स ने केंद्र सरकार की बिल्डिंग क्लस्टर पॉलिसी के हिसाब से शिपयार्ड डेवलप करने के लिए एक मेमोरेंडम ऑफ़ अंडरस्टैंडिंग साइन किया है। इसके साथ ही, शिपबिल्डिंग सेक्टर की जानी-मानी पब्लिक और प्राइवेट इंडस्ट्रीज़ को शामिल किया जाएगा।
