मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन (MMR) के सबसे अहम कनेक्टिविटी प्रोजेक्ट्स में से एक, पनवेल-कर्जत सबअर्बन रेलवे कॉरिडोर का लंबे समय से इंतज़ार था। अब इस पर 80% से ज़्यादा काम हो चुका है, जो इस इलाके के इंफ्रास्ट्रक्चर को बढ़ाने में एक बड़ा मील का पत्थर है। मुंबई रेलवे विकास कॉर्पोरेशन (MRVC) के मुताबिक, इसके ज़रूरी सिविल और टेक्निकल हिस्से जैसे मिट्टी का काम, पुल, सुरंगें, स्टेशन बिल्डिंग और ट्रैक लिंकिंग तेज़ी से पूरे होने वाले हैं। यह कॉरिडोर पनवेल, चिखले, मोहपे, चौक और कर्जत में रियल एस्टेट ग्रोथ का एक नया दौर शुरू करने के लिए तैयार है, जो अगले कुछ सालों में रहने और कमर्शियल माहौल को नया आकार देगा।
यात्रियों का बचेगा समय
एक बार चालू हो जाने पर, इस कॉरिडोर से यात्रा का समय काफी कम होने, मौजूदा सबअर्बन नेटवर्क पर भीड़ कम होने और मुंबई, नवी मुंबई और बड़े MMR के बीच यात्रा करने वाले हज़ारों यात्रियों के लिए रोज़ाना कनेक्टिविटी बेहतर होने की उम्मीद है। इंडस्ट्री लीडर्स का मानना है कि पनवेल-कर्जत लाइन मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (MTHL), नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट (NMIA), सड़क चौड़ीकरण के काम, और पनवेल और कर्जत में चल रहे नोड डेवलपमेंट जैसे बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स के साथ—पूरे इलाके में बड़े पैमाने पर रियल एस्टेट की कीमत बढ़ाएगी।
वाधवा ग्रुप के मैनेजिंग डायरेक्टर नवीन मखीजा ने कहा, “पनवेल-कर्जत सबअर्बन कॉरिडोर इस इलाके की ग्रोथ स्टोरी के लिए सबसे ताकतवर कैटलिस्ट में से एक बनने के लिए तैयार है। MTHL, NMIA और बढ़ते सोशल इंफ्रास्ट्रक्चर के मिले-जुले असर से, इस बेल्ट में घर खरीदने वालों की दिलचस्पी बढ़ेगी। जैसे-जैसे कनेक्टिविटी बेहतर होगी और ज़्यादा परिवार लंबे समय तक सबअर्बन रहने के बारे में सोचेंगे, इंटीग्रेटेड टाउनशिप की मांग – जो पूरी लाइफस्टाइल की सुविधाएं, ग्रीन स्पेस और आसान एक्सेस देती हैं – काफी बढ़ जाएगी। इस रेलवे लाइन के 1-2 km के दायरे में बसी टाउनशिप को और भी ज़्यादा फायदा होगा, क्योंकि वे बेहतर सुविधा और कनेक्टिविटी देती हैं। पनवेल और उसके आस-पास के माइक्रो-मार्केट एंड-यूज़र्स और इन्वेस्टर्स दोनों के लिए पसंदीदा रेजिडेंशियल डेस्टिनेशन बनने के लिए तैयार हैं।”
सुगी ग्रुप के संस्थापक और प्रबंध साझेदार निशांत देशमुख ने कहा, “पनवेल-कर्जत कॉरिडोर विस्तारित एमएमआर क्षेत्र की विकास क्षमता को फिर से परिभाषित करने के लिए तैयार है। बढ़ी हुई उपनगरीय रेल संपर्क और पूरक बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की तीव्र प्रगति के साथ, यह बेल्ट संतुलित जीवन शैली की तलाश करने वाले घर खरीदारों के लिए एक आकर्षक गंतव्य के रूप में उभर रहा है। हम प्लॉटेड डेवलपमेंट और गेटेड समुदायों की मजबूत मांग की उम्मीद करते हैं, क्योंकि परिवार तेजी से खुली जगहों, समग्र रहने के माहौल और दीर्घकालिक संपत्ति निर्माण को प्राथमिकता दे रहे हैं। यह परिवर्तन अच्छी तरह से योजनाबद्ध पड़ोस के लिए मार्ग प्रशस्त करेगा जो शहरी भारत की भविष्य की आकांक्षाओं के साथ संरेखित होगा।
एमआरवीसी के अनुसार, परियोजना के प्रमुख घटक उन्नत चरणों में पहुंच गए हैं। मिट्टी का काम, पुल और सुरंगें काफी हद तक पूरी हो चुकी हैं पनवेल, चिखले, मोहपे, चौक और कर्जत में स्टेशन बिल्डिंग और पैसेंजर सुविधाएं भी लगभग पूरी हो चुकी हैं, और बुकिंग ऑफिस, फुट ओवरब्रिज और स्टाफ क्वार्टर जैसी कई सुविधाएं पहले ही चालू हो चुकी हैं। कई सेक्शन में ट्रैक लिंकिंग का काम चल रहा है, जिसमें बैलास्ट बनाने और रेल पैनल उतारने का काम शामिल है। मोहपे और चौक में इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग टेस्टिंग सफलतापूर्वक पूरी हो चुकी है।
पनवेल-कर्जत कॉरिडोर से इंटीग्रेटेड टाउनशिप और प्लॉटेड डेवलपमेंट की ज़्यादा मांग बढ़ने की उम्मीद है, साथ ही पहली बार घर खरीदने वालों और मुंबई के उन यात्रियों की भी इसमें काफी दिलचस्पी बढ़ेगी जो अच्छी कनेक्टिविटी वाले सबअर्बन ऑप्शन ढूंढ रहे हैं। बेहतर कनेक्टिविटी से मोहपे, पनवेल और कर्जत में नए कमर्शियल और रिटेल नोड्स का रास्ता खुलेगा, जिससे इलाके की इकोनॉमिक एक्टिविटी और मज़बूत होगी। इसके अलावा, इस इलाके में इन्वेस्टर की दिलचस्पी बढ़ने की भी संभावना है, जिसे लंबे समय में वैल्यू एप्रिसिएशन की मज़बूत संभावना से सपोर्ट मिलेगा।
जैसे-जैसे प्रोजेक्ट पूरा होने वाला है, यह इलाका MMR के सबसे वाइब्रेंट रियल एस्टेट ग्रोथ वाले इलाकों में से एक बनकर उभरेगा, जिससे अच्छी कनेक्टिविटी वाली, लाइफस्टाइल पर आधारित सबअर्बन ज़िंदगी की तरफ बदलाव तेज़ होगा।
