मुंबई मे बारिश से निपटने के लिए रेलवे के लिए खास तैयारी

आने वाले मॉनसून सीज़न में सुरक्षित और बिना रुकावट ट्रेन ऑपरेशन पक्का करने के लिए, वेस्टर्न रेलवे (WR) ने अपने मुंबई सबअर्बन नेटवर्क पर मॉनसून की तैयारी के लिए बड़े पैमाने पर काम किए हैं। इन बड़े उपायों का मकसद भारी बारिश के दौरान रुकावटों को कम करना और यात्रियों की सुरक्षा पक्का करना है। यह बताना ज़रूरी है कि मॉनसून की तैयारी और नुकसान कम करने के लिए WR की कोशिशों से यह पक्का करने में मदद मिली कि पिछले दो सालों में मुंबई सबअर्बन इलाके में किसी भी जगह पर ज़्यादा देर तक पानी जमा न हो या बाढ़ न आए और WR ने पिछले दो सालों में मॉनसून के कारण सर्विस में कोई बड़ी रुकावट न आने की बड़ी कामयाबी हासिल की है। (Mumbai Local Lifeline Fully Prepared with Enhanced Monsoon Readiness Measures)

मिशन मोड पर कई खास काम

WR के चीफ पब्लिक रिलेशन्स ऑफिसर, विनीत अभिषेक की एक प्रेस रिलीज़ के मुताबिक, आने वाले मॉनसून सीज़न में बिना रुकावट ट्रेन सर्विस पक्का करने के लिए मिशन मोड पर कई खास काम किए गए हैं। पुलियों, नालों और नालियों की सफाई और गाद निकालना, रेलवे ट्रैक के किनारे जमा गंदगी और कचरा हटाना, नए ड्रेनेज सिस्टम बनाना, और डीवाटरिंग पंप लगाना और पेड़ों की छंटाई जैसी बड़ी एक्टिविटीज़ की गई हैं।

WR ने मानसून ऑपरेशन के लिए एक बड़ा एक्शन प्लान तैयार किया है, जिसमें बचाव के उपाय, इमरजेंसी प्लानिंग और रुकावटों को कम करने और रेलवे के इंफ्रास्ट्रक्चर को सुरक्षित रखने के लिए टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल शामिल है।

WR ने ये बड़े काम किए

•बड़े ड्रेनेज का काम: सफाई के काम के लिए कुल 58 पुलिया और पुल के पानी के रास्तों की पहचान की गई है, जिनमें से 90% काम पहले ही पूरा हो चुका है। इसी तरह, लगभग 60 km नालों से गाद निकालने और सफाई का काम किया जा रहा है, जिसमें अब तक 50 km से ज़्यादा काम पूरा हो चुका है। इसके अलावा, पानी की निकासी को आसान बनाने के लिए कमज़ोर जगहों पर नए नाले और मैनहोल बनाए गए हैं।

• बाढ़ से बचने के उपाय: सबअर्बन सेक्शन में कमज़ोर जगहों पर कुल 126 हाई-कैपेसिटी वाले डीवाटरिंग पंप लगाए गए हैं, जो पिछले साल के मुकाबले लगभग 10% ज़्यादा हैं। इमरजेंसी में इस्तेमाल के लिए मेंटेनेंस स्टोर पर स्पेयर पंप भी खास तौर पर रखे गए हैं।

• फ्लड गेज और बारिश की मॉनिटरिंग: रियल-टाइम मॉनिटरिंग को आसान बनाने के लिए, बारिश और पानी के लेवल की सही जानकारी देने के लिए खास जगहों पर 40 फ्लड गेज और 6 ऑटोमेटेड डिजिटल रेन गेज (ARG) लगाए गए हैं।

• एडवांस्ड वॉटर लेवल मॉनिटरिंग: कमजोर पुलों पर रियल-टाइम और असली वॉटर-लेवल की जानकारी पाने के लिए, वेस्टर्न रेलवे ने मुंबई सबअर्बन सेक्शन में ज़रूरी जगहों पर SCADA-बेस्ड वॉटर लेवल मॉनिटरिंग डिवाइस लगाए हैं ताकि लगातार मॉनिटरिंग और समय पर अलर्ट मिल सके।

• मलबा साफ करने का काम: पिछले मानसून से, सबअर्बन सेक्शन से मलबा, कचरा और निकली हुई मिट्टी साफ करने के लिए मलबा स्पेशल ट्रेनों के लगभग 480 चक्कर पूरे किए गए हैं। यह काम मलबा स्पेशल वैगन, JCB, पोकलेन मशीन और लेबर सपोर्ट का इस्तेमाल करके किया जा रहा है। इस पहल से मानसून के दौरान बारिश के पानी को आसानी से निकालने में मदद मिलती है।

• मॉडर्न टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल: पुलियों और नालों की सफाई का सर्वे और मॉनिटरिंग करने के लिए ड्रोन और फ्लोटर कैमरा ड्रोन लगाए जा रहे हैं। पहचानी गई जगहों पर गहरी सफाई के लिए खास सक्शन और डी-स्लजिंग मशीनों का भी इस्तेमाल किया जा रहा है।

• माइक्रो-टनलिंग और अतिरिक्त वॉटरवे: तूफ़ानी पानी निकालने की क्षमता बढ़ाने के लिए, 1200 mm और 1800 mm डायमीटर वाले पाइपों से माइक्रो-टनलिंग का काम किया जा रहा है। चर्चगेट-विरार सेक्शन के बीच माइक्रो-टनल पाइप ओपनिंग की संख्या बढ़कर 19 जगहों पर हो गई है, जिससे पानी निकालने की क्षमता में काफ़ी बढ़ोतरी हुई है।

• ट्रैक सुरक्षा और कमज़ोर जगहों का मैनेजमेंट: पूरे सबअर्बन सेक्शन में कमज़ोर और बाढ़ की संभावना वाली जगहों की पहचान की गई है और ट्रैक उठाने और अतिरिक्त ड्रेनेज इंतज़ाम करने सहित जगह के हिसाब से सुधार के उपाय किए गए हैं। डीवॉटरिंग पंपों की संख्या 10% बढ़ा दी गई है।

• पेड़ों का मैनेजमेंट: तेज़ हवाओं और बारिश के दौरान रुकावट से बचने और सुरक्षित ट्रेन मूवमेंट पक्का करने के लिए ट्रैक के पास की जगहों पर पेड़ों की छंटाई और हटाने का काम किया जा रहा है।

• जॉइंट कोऑर्डिनेशन और इंस्पेक्शन: वेस्टर्न रेलवे ने मानसून की तैयारियों और रेलवे पर असर डालने वाले कामों के रिव्यू के लिए BMC, MBMC और VVCMC के साथ जॉइंट इंस्पेक्शन किया है। पवई झील, विहार झील, तुलसी झील और पेल्हार डैम पर गाइड बंड और ओवरफ्लो चैनल समेत प्रोटेक्शन स्ट्रक्चर का भी जॉइंट इंस्पेक्शन किया गया और उन्हें सुरक्षित पाया गया।

• पेट्रोलिंग और मानसून रिज़र्व: पेट्रोल चार्ट जारी कर दिए गए हैं और मानसून पेट्रोलमैन, ब्रिज गार्ड और वॉचमैन को कमजोर जगहों पर तैनात किया जा रहा है। विरार खदान में मलबा, खदान की धूल और दूसरे इमरजेंसी मटीरियल समेत काफी मानसून रिज़र्व मटीरियल जमा कर लिया गया है।

वेस्टर्न रेलवे ने माटुंगा रोड और वसई रोड जैसी पहले से कमजोर जगहों पर भी खास एक्शन लिया है, जहां ड्रेनेज, ट्रैक लेवल और तूफान से होने वाले नुकसान से जुड़े मुद्दे हैं।

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