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महाराष्ट्र ने ठाणे-दिवा मेट्रो DPR के लिए छह महीने की डेडलाइन के साथ प्लान को मंज़ूरी दी

महाराष्ट्र सरकार ने ठाणे, कलवा, मुंब्रा और दिवा को जोड़ने वाले प्रस्तावित मेट्रो कॉरिडोर के लिए एक फ़ीज़िबिलिटी स्टडी करने और एक डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) तैयार करने के लिए महा मेट्रो को नियुक्त किया है। राज्य द्वारा प्रस्ताव को सैद्धांतिक रूप से मंज़ूरी देने के बाद एजेंसी को यह काम पूरा करने के लिए छह महीने का समय दिया गया है।(Maharashtra Clears Plan for Thane-Diva Metro DPR With Six-Month Deadline)

यह फ़ैसला सोमवार, 3 अगस्त को मुंबई में डिप्टी चीफ़ मिनिस्टर एकनाथ शिंदे की अध्यक्षता में हुई एक मीटिंग में लिया गया। महा मेट्रो के अनुसार, प्रस्तावित कॉरिडोर से मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन में कनेक्टिविटी बेहतर होगी।

म्हातारडी के पास मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर से जोड़ने की योजना

इस लाइन को दिवा में म्हातारडी के पास मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर से जोड़ने की योजना है। इससे गुजरात आने-जाने वाले यात्रियों को कनेक्शन मिलेगा। यह कॉरिडोर मानपाड़ा में मेट्रो 12, कल्याण-तलोजा मेट्रो लाइन से भी जुड़ेगा। ये लिंक मिलकर ठाणे, मुंब्रा, दिवा, डोंबिवली, तलोजा, कल्याण और भिवंडी को जोड़ने वाला एक इंटीग्रेटेड नेटवर्क बनाएंगे।

मीटिंग के दौरान, शिंदे ने महा मेट्रो को छह महीने के अंदर DPR जमा करने का निर्देश दिया। मीटिंग में ट्रांसपोर्ट मिनिस्टर प्रताप सरनाईक, MP नरेश म्हस्के, MLA रवींद्र फाटक, माधवी नाइक और निरंजन डावखरे, ठाणे म्युनिसिपल कमिश्नर सौरभ राव, महा मेट्रो के मैनेजिंग डायरेक्टर श्रवण हार्डिकर और दूसरे अधिकारी शामिल हुए।

HT की एक रिपोर्ट के मुताबिक, डावखरे ने कहा कि अभी लोग बहुत ज़्यादा भीड़ वाली सबअर्बन ट्रेनों पर निर्भर हैं। कई यात्री हर दिन असुरक्षित हालात में यात्रा करते हैं। प्रस्तावित अलाइनमेंट को कोलबाद और पुराने ठाणे से होकर प्लान किया गया है ताकि स्थानीय निवासियों को कम से कम परेशानी हो और कनेक्टिविटी बेहतर हो। यह प्रोजेक्ट सबअर्बन रेलवे नेटवर्क और सड़कों दोनों पर लोड कम करने में मदद करेगा।

रिपोर्ट्स बताती हैं कि इस प्रोजेक्ट के लिए ज़मीन खरीदना और उससे जुड़े प्रोसेस आसान होने की संभावना है क्योंकि प्रस्तावित रूट पर खुली ज़मीन के बड़े हिस्से उपलब्ध हैं। खबर है कि एक एजेंसी DPR तैयार कर रही है। DPR पूरा होने के बाद प्रोजेक्ट की फाइनल कॉस्ट, कंस्ट्रक्शन शेड्यूल और अलाइनमेंट तय किया जाएगा।

नया मेट्रो कॉरिडोर डोंबिवली, दिवा, मुंब्रा और कलवा के यात्रियों को यात्रा का एक और ऑप्शन देगा, जो अभी मुख्य रूप से सबअर्बन रेलवे नेटवर्क पर निर्भर हैं। मानपाड़ा में मेट्रो 12 के साथ कॉरिडोर का लिंक, ठाणे, दिवा, डोंबिवली, तलोजा, कल्याण और भिवंडी को जोड़ने वाला एक लगातार चलने वाला मेट्रो नेटवर्क बनाएगा।

यह भी पढ़ें- मुंबई मेट्रो ने 300 मिलियन से ज़्यादा यात्रियों के सफ़र का रिकॉर्ड बनाया

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