महाराष्ट्र में इस साल सड़क हादसों में होने वाली मौतों में काफी कमी आई है। सख्ती से लागू करने, AI-बेस्ड मॉनिटरिंग और बेहतर इमरजेंसी रिस्पॉन्स सिस्टम का अच्छा असर अब दिख रहा है।राज्य ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट के जारी डेटा के मुताबिक, जनवरी से अप्रैल 2026 के बीच सड़क हादसों में होने वाली मौतों में पिछले साल के मुकाबले करीब 8 परसेंट की कमी आई है।(Maharashtra Records Nearly 8 Per Cent Drop In Road Accident Deaths As AI Monitoring And Enforcement Drive Intensifies)
2026 के पहले चार महीनों में राज्य में 12,389 सड़क हादसे
ऑफिशियल डेटा के मुताबिक, 2026 के पहले चार महीनों में राज्य में 12,389 सड़क हादसे और 5,233 मौतें हुईं। जबकि 2025 में इसी समय में 12,610 हादसे और 5,681 मौतें हुईं।इसके अलावा, जानलेवा हादसों की संख्या 5,275 से घटकर 4,827 हो गई है। अधिकारियों के मुताबिक, यह कमी टेक्नोलॉजी-बेस्ड लागू करने, जिलेवार सड़क सुरक्षा प्लानिंग और दुर्घटना वाले इलाकों पर खास ध्यान देने की वजह से मुमकिन हुई है।
बीड और नागपुर शहरों में मौतों में 29-29 परसेंट की कमी
राज्य के कई जिलों और शहरों में मौत की दर में काफी कमी देखी गई है। वाशिम में सबसे ज़्यादा 37 परसेंट की कमी दर्ज की गई, जबकि बीड और नागपुर शहरों में मौतों में 29-29 परसेंट की कमी देखी गई।नासिक शहर में 28 परसेंट की कमी देखी गई, जबकि नवी मुंबई में 19 परसेंट की कमी देखी गई। सांगली, सतारा और भंडारा ज़िलों में भी पॉज़िटिव सुधार देखे गए हैं।
2030 तक सड़क हादसों में 50 परसेंट की कमी लाने का टारगेट
राज्य ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट ने 2030 तक सड़क हादसों में 50 परसेंट की कमी लाने का टारगेट रखा है। इसके लिए, पूरे राज्य में रडार और इंटरसेप्टर गाड़ियों से लैस 332 स्पेशल टीमें काम कर रही हैं। हेलमेट और सीट बेल्ट के नियमों को तोड़ने से रोकने के लिए AI और रडार-बेस्ड सिस्टम का इस्तेमाल किया जा रहा है।
इस साल जनवरी से अप्रैल के बीच, हेलमेट न पहनने पर 2.64 लाख से ज़्यादा ड्राइवरों के ख़िलाफ़ कार्रवाई की गई। जबकि स्पीड लिमिट से ज़्यादा गाड़ी चलाने पर 22 हज़ार से ज़्यादा ड्राइवरों पर जुर्माना लगाया गया। बिना इंश्योरेंस वाली गाड़ियों, बिना वैलिड PUC सर्टिफिकेट वाली गाड़ियों और सीट बेल्ट के नियमों को तोड़ने वालों के ख़िलाफ़ भी बड़े पैमाने पर कार्रवाई की गई।
एडिशनल ट्रांसपोर्ट कमिश्नर भारत कालस्कर ने कहा कि डिपार्टमेंट रोड सेफ्टी को बेहतर बनाने के लिए तीन तरीकों पर काम कर रहा है – टेक्नोलॉजी, सख्ती से लागू करना और लोगों में जागरूकता।
उन्होंने बताया कि राज्य का मकसद अगले कुछ सालों में “गोल्डन आवर” के दौरान तेज़ी से इमरजेंसी रिस्पॉन्स, बेहतर इंफ्रास्ट्रक्चर और एक ट्रांसपेरेंट गाड़ी इंस्पेक्शन प्रोसेस के ज़रिए एक्सीडेंटल मौतों को और कम करना है।
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