एनवायरनमेंटल सस्टेनेबिलिटी और नेट-ज़ीरो कार्बन एमिशन पाने की दिशा में एक बड़े कदम के तौर पर, वेस्टर्न रेलवे के मुंबई सेंट्रल डिवीजन ने अपने ग्रीन एनर्जी इंफ्रास्ट्रक्चर को काफी बढ़ाया है। FY 2025-26 के दौरान, डिवीजन ने 2,607 kWp की एक्स्ट्रा रूफटॉप सोलर कैपेसिटी चालू की, जिससे इसकी कुल इंस्टॉल्ड सोलर कैपेसिटी 8,532 kWp हो गई।(WR Crosses 8.5 MWp Solar Capacity Across 25 Stations in Mumbai To Save INR 13 Crore Annually)
वेस्ट रेलवे के चीफ पब्लिक रिलेशन्स ऑफिसर, विनीत अभिषेक की प्रेस रिलीज़ के मुताबिक, पूरे सोलर नेटवर्क से हर साल 1 करोड़ यूनिट से ज़्यादा ग्रीन बिजली बनने की उम्मीद है, जिससे हर साल ₹13.4 करोड़ की रिकरिंग सेविंग होगी। कवरेज और ऑपरेशनल एफिशिएंसी को मैक्सिमाइज़ करने के लिए, FY 2025-26 में सबअर्बन और नॉन-सबअर्बन दोनों सेक्टर में सोलर एक्सपेंशन किया गया।
सबअर्बन सेक्टर के तहत, डिवीजन ने 12 बड़े सबअर्बन स्टेशनों पर प्लेटफॉर्म शेड और रेलवे बिल्डिंग पर रूफटॉप सोलर पैनल लगाकर 1,608 kWp की सोलर कैपेसिटी जोड़ी। बड़े इंस्टॉलेशन में वसई रोड (375 kWp), विरार (175 kWp), दादर (153 kWp), बोरीवली (151 kWp) और मीरा रोड (125 kWp) शामिल हैं, साथ ही महालक्ष्मी, माटुंगा रोड, गोरेगांव और कांदिवली में हर जगह 100 kWp के इंस्टॉलेशन शामिल हैं। इन इंस्टॉलेशन से हर साल 21 लाख यूनिट से ज़्यादा ग्रीन बिजली बनने की उम्मीद है, जिससे हर साल लगभग ₹2.5 करोड़ की बचत होगी।
नॉन-सबअर्बन सेक्टर के तहत, 12 खास जगहों पर लगभग 1000 kWp की सोलर कैपेसिटी लगाई गई है। इन इंस्टॉलेशन में वलसाड लोको शेड ऑफिस में 320.46 kWp के सोलर पैनल के अलावा वलसाड स्कूल, मल्टी-डिसिप्लिनरी डिविजनल ट्रेनिंग इंस्टीट्यूट और कैरिज एंड वैगन शेड वलसाड में सोलर पैनल शामिल हैं। वापी, नंदुरबार, नवसारी के प्लेटफॉर्म शेड और चलथान, गंगाधारा, अतुल, उदवाड़ा और भिलाड की स्टेशन बिल्डिंग में दूसरे इंस्टॉलेशन किए गए हैं। इन इंस्टॉलेशन से हर साल 13.13 लाख यूनिट बिजली बनने की उम्मीद है, जिससे हर साल ₹1.5 करोड़ से ज़्यादा की बचत होगी।
वेस्टर्न रेलवे सस्टेनेबल और रिन्यूएबल एनर्जी के प्रति अपने कमिटमेंट को और मज़बूत कर रहा है। अगले 2-3 सालों में मुंबई सेंट्रल डिवीज़न में 2.13 MWp के और रूफटॉप सोलर प्लांट लगाने का रोडमैप फाइनल कर लिया गया है। इस प्रपोज़्ड एक्सपेंशन से हर साल 28 लाख KWh और ग्रीन बिजली बनने की उम्मीद है, जिससे हर साल ₹3 करोड़ से ज़्यादा की और बचत होगी।
इस पहल से न सिर्फ़ कार्बन एमिशन कम होगा, बल्कि कन्वेंशनल ग्रिड पावर पर डिपेंडेंस भी कम होगी। यह पहल रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर के साथ रिन्यूएबल एनर्जी को जोड़ने और इंडियन रेलवे के नेट ज़ीरो कार्बन मिशन को आगे बढ़ाने में वेस्टर्न रेलवे की लगातार लीडरशिप को दिखाती है।
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