मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर दो महीने के अंदर ही पॉटहोल्स

मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे के बहुत चर्चित मिसिंग लिंक प्रोजेक्ट के उद्घाटन के दो महीने से भी कम समय में, इसके केबल-स्टेड ब्रिज पर गड्ढे दिखाई देने लगे हैं, जिससे कंस्ट्रक्शन की क्वालिटी पर चिंता बढ़ गई है।(Potholes Emerge on Mumbai-Pune Expressway Missing Link Within Two Months)

मिसिंग लिंक, जिसका उद्घाटन 1 मई को हुआ था, को महाराष्ट्र स्टेट रोड डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन (MSRDC) ने ट्रैफिक की भीड़ कम करने और मुंबई और पुणे के बीच यात्रा का समय लगभग 30 मिनट कम करने के लिए बनाया था। इस प्रोजेक्ट में भारत का सबसे ऊंचा केबल-स्टेड ब्रिज और दुनिया की सबसे चौड़ी सुरंगों में से एक, जुड़वां सुरंगें शामिल हैं, जिसे एक ऐतिहासिक इंजीनियरिंग उपलब्धि के रूप में दिखाया गया था।

MSRDC ने तुरंत मरम्मत का काम किया

हालांकि, सोशल मीडिया पर चल रहे वीडियो में केबल-स्टेड ब्रिज की शुरुआत में गड्ढे बनते हुए दिखाई दे रहे थे, जिससे नए खुले इंफ्रास्ट्रक्चर के टिकाऊपन पर सवाल उठने लगे। वीडियो के बाद, MSRDC ने तुरंत मरम्मत का काम किया और गड्ढों को भर दिया।

MSRDC के अधिकारियों ने नुकसान को माना लेकिन गड्ढों को मामूली बताया। उन्होंने घाट सेक्शन में भारी मानसून बारिश को इस समस्या के लिए जिम्मेदार ठहराया, और कहा कि तेज बारिश के कारण सतह घिस गई थी। अधिकारियों ने बताया कि समस्या का पता चलने के कुछ ही मिनटों में मरम्मत का काम पूरा कर लिया गया था।

जल्दी मरम्मत के बावजूद, इस घटना की आलोचना हुई है, आने-जाने वाले और एक्सपर्ट्स सवाल उठा रहे हैं कि एक ऐसे प्रोजेक्ट पर इतनी जल्दी गड्ढे कैसे हो सकते हैं जिसे एडवांस्ड इंजीनियरिंग तकनीकों का इस्तेमाल करके बनाया गया था और जिसे इसके डिज़ाइन और कंस्ट्रक्शन के लिए इंटरनेशनल पहचान मिली थी।

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